Архив журналов

 

Выставки и мероприятия    

 

 

 

  

 

 

 

 

 Наш проект

 

Реклама

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Анонс журнала

                                                              

 Читайте в журнале «Крылья Родины» № 11 за 2014 год

 

Виктор Чуйко

О безопасности полётов и современных технологиях…

15 октября 2014 г. на ОАО «Металлургический завод «Электросталь» состоялось расширенное заседание Президиумов Научно- технических советов АССАД и ОАО «Электросталь». Тема дискуссии была сформулирована так: «Коренная модернизация основных фондов с использованием передовых технологий мирового уровня и применение новых высокоэффективных материалов – гарантия изготовления  и поставок металлопродукции высокого качества, обеспечивающей  конкурентоспособность ГТД и безопасность полётов».

 

Евгений Шильников

«Нам есть ЧТО показать и ЧЕМ удивить…»

В развитие предыдущего материала гендиректор ОАО Электросталь» Е.В.Школьников  рассказывает о мотивах принятого указанным совещанием решения – определить металлургический завод в г. Электростали - ведущей организацией – серийным предприятием по внедрению в производство новых высокоэффективных материалов и поставке металлопродукции высокого качества, обеспечивающей  конкурентоспособность ГТД и безопасность полётов.

 

Виктор и Ольга Осиповы

Пермская конструкторско-технологическая школа авиационного двигателестроения

Двигателестроительное конструкторское бюро ОАО «Авиадвигатель» отметит в декабре 2014 года 75-летний юбилей. В статье прослеживаются все этапы становления и развития прославленного КБ авиадвигателестроения, во главе которого долгие годы стоял Аркадий Дмитриевич Швецов. Заложенные им принципы деятельности предприятия нашли достойное продолжение в последующие годы под руководством П.А.Соловьёва, а в настоящее время – А.А.Иноземцева.

 

Виктор Чуйко

Сердце самолёта - двигатель

В связи с приближающимся 75-летием ОАО «Авиадвигатель» президент АССАДа Виктор Чуйко делится  с читателями своими мыслями об истории пермского КБ, поршневых авиационных двигателях Аркадия Швецова, турбореактивных двигателях Павла Соловьёва, о генеральном конструкторе Александре Иноземцеве.

 

Анатолий Ташкинов

Ректор Пермского национального исследовательского политехнического университета о сотрудничестве с ОАО «Авиадвигатель»

Ректор ПНИПУ профессор А.А. Ташкинов поздравляет коллектив ОАО «Авиадвигатель» с юбилеем и рассказывает о тесном сотрудничестве вуза с этим предприятием как в научной сфере, так и в деле подготовки кадров для авиационного двигателестроения.

 

Владимир Бабкин

ЦИАМ и Авиадвигатель – история и современность

ФГУП «ЦИАМ им. П.И.Баранова» как головная научно-исследовательская организация авиадвигателестроительной отрасли России поддерживает тесное сотрудничество по созданию перспективных авиационных двигателей с ОАО «Авиадвигатель». Огромен перечень совместных работ, выполненных этими двумя организациями на протяжении 75 лет существования пермского ОКБ. На нынешнем этапе основным объектом такого сотрудничества является семейство двигателей ПД-14.

 

Владимир Толстиков

Когда жизнь в расцвете созидательных сил и творческой энергии…

Исполняется 70 лет президенту, председателю Совета директоров ЗАО «Двигатели «Владимир Климов – Мотор Сич», генерал-поковнику, начальнику вооружения ВС РФ (1994-2000 гг.) Анатолию Петровичу Ситнову. Друзья и коллеги юбиляра отмечают выдающиеся личные качества этого неординарного человека – высокий интеллект, огромную эрудицию, организаторский талант, неуёмную энергию и способность к освоению новых сфер деятельности. Подчёркивается его вклад в дело разработки военно-технической политики и  развития системы вооружений ВС РФ.

 

Евгений Марчуков

Подписан Акт Государственных стендовых испытаний двигателя АЛ-41Ф-1С

Состоялось подписание Акта Государственных стендовых испытаний двигателя АЛ-41Ф-1С, предназначенного для нового экспортно-ориентированного самолёта Су-35. По сравнению с АЛ-31Ф тяга двигателя увеличилась на 16%, а ресурс – в два раза. Двигатель получился «универсальным и годен для установки на все самолёты типа Су-27/Су-30, находящиеся в строю.

 

В.И.Федюкин, В.И.Клепиков, Д.В.Киселёв

Обеспечение технологической независимости при разработке систем управления газотурбинными приводами (САУ ГПА)

В настоящее время возрастает актуальность использования программно-технических средств отечественной разработки при создании систем управления газотурбинными приводами (САУ ГПА). В статье рассматриваются конкретные технические решения, разработанные конструкторами ОКБ им. А.Люльки филиала ОАО «УМПО», ОАО «Концерн «КЭМЗ» и ЗАО «Система Комплекс».

 

Валерий Кулаков, Анатолий Селезнев

Успех полёта в… надёжных тормозах

ОАО «Авиационная корпорация «Рубин» стало призёром состоявшегося конкурса «Авиастроитель года» в номинации «Инновационный проект». Рассказывая о работе предприятия в этом направлении,  начальник отдела №290 В.В.Кулаков особо останавливается на теме создания новых материалов для авиационных тормозов и создания нового производства на базе применения углеродных композиционных материалов.

 

Владимир Толстиков

Звёздная мечта протяжённостью в жизнь... (к 60-летию С.С. Позднякова)

Мечта, особенно, если она целиком и полностью овладевает детским сознанием, чаще всего определяет профессиональный выбор на всю его последующую жизнь. Кто из ребятишек послевоенного времени с восхищением не любовался звездным небосклоном? Многие. Звездная тематика, для них становилась неиссякаемым источником на пути достижения заветной мечты. В декабре 2014 г. отметит своё 60-летие Сергей Сергеевич Поздняков, генеральный директор НПП «Звезда».

 

Геннадий Аралов

Внуково не замедляет темпов роста

Пассажиропоток международного аэропорта Внуково сохраняет высокие темпы роста. С января по октябрь 2014 г. он увеличился на 15,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Внуково продолжает привлекать новых перевозчиков. В сентябре начала совершать рейсы во Внуково дубайская авиакомпания flydubai, в октябре аэропорт приветствовал ещё одного нового перевозчика – латвийскую авиакомпанию airBaltic.

 

Генрих Новожилов

Легенда авиафотографии

Исполнилось 85 лет Н.В.Нилову, за плечами у которого десятилетия работы в качестве главного фотографа ОКБ имени С.В.Ильюшина. Г.В.Новожилов, возглавлявший ОКБ в 1970-2005 гг., тепло поздравляет юбиляра и отмечает его большой вклад в практическую работу и увековечение истории знаменитого конструкторского бюро.

 

Геннадий Амирьянц

Легендарный лётчик-испытатель Иван Ведерников

Автор с большой теплотой рассказывает о выдающемся лётчике-испытателе И.К.Ведерникове, который проявил небывалое испытательское долголетие, уйдя с лётной работы в 67 лет. Испытав 56 типов летательных аппаратов, Ведерников, в частности,  внёс огромный вклад в испытания дальнего патрульного и противолодочного самолёта Ту-142.

 

Александр Бабакин

Откровения патриарха конструкторов

28 сентября 2014 года исполнилось 100-лет авиаконструктору-двигателисту Гургену Аванесову – соратнику и подчинённому  знаменитых главных конструкторов Владимира Климова, Николая Кузнецова, Сергея Изотова, Владимира Степанова, Александра Саркисова. В беседе с КР он делится своими воспоминаниями и размышлениями об уроках прошлого и перспективах развития отечественного авиадвигателестроения.

 

Михаил Жирохов

Кубинский рассвет

Статья повествует об участии авиации в событиях 1952-1959 годов, предшествовавших победе сторонников Фиделя Кастро над режимом Батисты.

 

Михаил Опарин

И всё-таки память жива…

(100-летию образования Дальней авиации России посвящается)

Продолжая тему своей статьи «Забытые герои Великой войны» («Крылья Родины» №7 за  2014 г.), председатель Совета ветеранов Дальней авиации М.М.Опарин представляет читателю материал, подготовленный военным историком П.Н.Панкратьевым, который содержит интересные сведения о действиях Эскадры Воздушных Кораблей «Илья Муромец», о лётчиках-героях и их подвигах, об их судьбах.

 

Максимилиан Саукке

История глазами коллекционера

Военно-Воздушные силы Российской Федерации

Кратко излагая основные этапы развития ВВС СССР в период 1917-1941 гг, автор рассказывает о том, как эти события отражались средствами филумении (выпуск значков).

 

Сергей Дроздов

Когда самолёт летит не туда…

(анализ попыток угона гражданских летательных аппаратов в мире)

На основе обширных статистических данных автор прослеживает  развитие ситуации с угонами самолётов во всём мире, начиная с 1930-х гг. Угоны имели место в 113 странах мира, а суммарное число попыток угонов приближается к 1250.

 

 


Генеральные партнеры

 

 

Ассоциация «Союз авиационного двигателестроения» ОАО «Авиапром» ОАО «Вертолеты России» ОАО «ОДК»

ОАО «Корпорация     «Тактическое ракетное вооружение»

   
АО «Мотор Сич» ОАО «Авиаремонт» Московский авиационный институт ОАО «Международный аэропорт «Внуково» Межведомственный центр аэронавигационных услуг «Крылья Родины»