Анонс журнала
Читайте в журнале «Крылья Родины» № 3-4 за 2026 год
А.С.Батков, Т.И.Загоровская
В Москве прошла отчётно-выборная конференция Союза машиностроителей России
16 апреля 2026 года в Москве состоялась отчётно-выборная конференция Московского регионального отделения Общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России». Конференция подвела итоги работы регионального отделения за 2021-2026 годы, а также стала площадкой для обсуждения дальнейшего развития отрасли и формирования нового состава руководящих органов.
Дмитрий Комиссаров
95 лет Военно-Транспортной Авиации России
1 июня исполняется 95 лет одному из ключевых компонентов Воздушно-космических сил России – Военно-транспортной авиации (ВТА). За прошедшие десятилетия ВТА не раз проявила свою способность к успешному решению стоящих передней задач и весла огромный вклад в обеспечение обороноспособности нашей страны.
Поздравление от коллектива Авиационного комплекса им. С.В.Ильюшина
Небо покоряется наукой.
Государственному научно-исследовательскому институту авиационных систем – 80 лет
Созданный в 1946 году ГосНИИАС (на тот момент – НИИ-2) прошёл путь от первых прицелов и пушечных установок до систем искусственного интеллекта. Вот уже восемь десятилетий институт находится в авангарде научно-технического прогресса, определяя облик самолёта завтрашнего дня.
ГосНИИАС поздравляют:
К.И.Сыпало, генеральный директор ФАУ «ЦАГИ»
А.Л.Козлов, генеральный директор ФАУ «ЦИАМ им. П.И.Баранова»
С.А.Астахов, директор ФКП «ГкНИПАС имени Л.К.Сафронова»
СЛО «Россия»:70 лет полётов особого назначения
5 мая 2026 года исполняется 70 лет со дня образования Специального лётного отряда «Россия», обеспечивающего авиационные перевозки высших должностных лиц государства. Статья представляет собой обзор настоящего и прошлого в деятельности этого спецотряда.
Поздравление от коллектива Авиационного комплекса им. С.В.Ильюшина
«ОДК-Сатурн»: 110 лет в авангарде отечественного двигателестроения
В 2026 году двигателестроительному предприятию «ОДК-Сатурн» исполняется 110 лет. Сегодня «ОДК-Сатурн» в составе Объединённой двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех реализует целый ряд программ в области газотурбинных двигателей для авиации, электрогенерации, транспорта газа, морского применения.
«ОДК-Сатурн» поздравляют:
А.Е.Шильников, управляющий директор АО «Металлургический завод «Электросталь»
В.В.Клочай, председатель Совета директоров АО «Русполимет»
М.В.Клочай, генеральный директор АО «Русполимет»
Вместо сердца – пламенный мотор
К 75-летию выдающегося учёного, академика РАН, доктора технических наук, Героя Труда Российской Федерации Александра Иноземцева
Статья рассказывает о жизненном пути и творческих достижениях Александра Иноземцева. Занимая пост управляющего директора и генерального конструктора АО «ОДК-Авиадвигатель», А.А.Иноземцев выступает как достойный продолжатель дела знаменитого конструктора П.А.Соловьёва и созданной им пермской школы авиадвигателестроения.
Поздравления А.А. Иноземцева от:
ФАУ «ЦИАМ им. П.И.Баранова»
АО «Русполимет»
АО «Металлургический завод «Электросталь»
ГК «МЕРА»
Евгений Шильников
Двигатель двигателестроения
Генеральный директор АО «Металлургический завод «Электросталь» рассказывает о совместной работе с А.А.Иноземцевым.
АО «Борисфен»: преданность качеству и труду
АО «Борисфен» входит в число ведущих предприятий России, специализирующихся на обслуживании, ремонте и повышении ресурсных показателей авиационных двигателей и промышленных газотурбинных установок. Компания вносит весомый вклад в поддержание лётной годности авиационной техники в нашей стране.
Анатолий Фомичёв: Генеральная линия
В этом году генеральный директор СПб ОАО «Красный Октябрь» Анатолий Николаевич Фомичёв отметит 40-летие свой деятельности во главе этого предприятия. Крупные достижения «Красного Октября» стали возможными не последнюю очередь благодаря грамотному и дальновидному руководству со стороны А.Н.Фомичёва.
В Москве состоялось пленарное заседание ЦК профсоюза
В период с 14 по 16 апреля 2026 г. в Москве прошли мероприятия в рамках очередного пленума Центрального комитета Профавиа. Они включали проведение заседаний постоянных комиссий ЦК профсоюза по различным направлениям деятельности и заседание президиума ЦК профсоюза. Кроме того, на базе ОАК состоялось заседание Координационного совета профсоюза по взаимодействию с корпорацией.
Определены предприятия высокой эффективности в сфере охраны труда и социального партнёрства
17 апреля в здании Министерства труда и социальной защиты РФ состоялась церемония награждения победителей и призёров отраслевых смотров-конкурсов на звание «Лучшее предприятие в области охраны труда» и «Лучшая организация в системе социального партнёрства» по итогам 2025 года.
Сергей «Sabre»
Тридцать секунд до бессмертия
Герои этого очерка – пилот вертолёта Ми-24 майор Грович Роман Владимирович и член его экипажа майор Бугай Николай Владимирович. Они проявили мужество и отвагу в операции по высадке десанта в Гостомеле в ходе СВО и отдали свои жизни, обеспечивая защиту десантным вертолётам Ми-8.
Евгений Арчаков
Ради жизни других
70 лет тому назад, 6 апреля 1966 года, совершили свой подвиг лётчики Группы советских войск в Германии – капитан Борис Капустин и ст. лейтенант Юрий Янов. В небе над Берлином у их самолёта Як-28 отказали сразу оба двигателя. Поступила команда катапультироваться, однако лётчики решили попытаться совершить посадку на озеро Штёссензее. Стремясь избежать жертв на земле, они совершили манёвр, который закончился падением самолёта и гибелью лётчиков.
Когда творчество – это судьба
(К 90-летию со дня рождения Александра Александровича Саркисова)
А.А.Саркисов – один из виднейших отечественных конструкторов авиационных двигателей. На его счету – работы над ТРД для крылатых ракет, создание двигателя Р95Ш для штурмовика Су-25, разработка модификаций двигателя РД-33 и модернизация ТВД ТВ-3-117 в НПО им. В.Я.Климова, создание двигателя АЛ-55 в период работы в НТЦ им. А.Люльки.
Александр Медведь
Английское Бомбардировочное командование в годы Второй мировой войны
В этой второй статье данного цикла автор рассказывает о действиях английской бомбардировочной авиации в период с мая 1940 г. по начало 1943 г.
Геннадий Кузнецов
«Не вернулся с боевого задания»
Читателю предлагается подробный рассказ о кропотливой поисковой работе, позволившей установить фамилию пилота истребителя МиГ-3, обломки которого были найдены под Звенигородом.
Александр Заблотский, Иван Заболотский
На крутых виражах судьбы. Боевой путь генерал-майора авиации В.А.Абрамова
Служебная карьера В.А.Абрамова порой закладывала крутые виражи. Ему довелось освоить тяжёлый бомбардировщик ТБ-7 (Пе-8), командовать полком таких бомбардировщиков, а в дополнение к этому полетать и на американских аналогах ТБ-7 – самолётах В-17 и В-24.
Фёдор Пущин, Наталья Хорошева
Две пары крыльев землякам-героям.
К 100-летию Наро-Фоминска, города-воина, города-труженика
В годы Великой Отечественной войны жители г. Наро-Фоминска собрали полмиллиона рублей на постройку двух истребителей Як-9Д, которые они передали своим землякам – Героям Советского Союза, военным лётчикам-братьям Сергею и Александру Курзенковым. Жители города бережно хранят память об этих героях.
Сергей Комиссаров
Самолёты в новой ипостаси.
Часть 1. От самолёта к планеру и наоборот
Это первая из цикла статей о случаях радикальной модификации самолётов, превращающих их в летательный аппарат другого класса (например, самолёт становится безмоторным планером, экранопланом или беспилотным ЛА).
Генеральные партнеры






















.gif)
